শিপইয়ার্ড থেকে ৭ কোটি টাকার জাহাজ গায়েব, পাল্টাপাল্টি অভিযোগ

এ যেন কোন সিনেমার কাহিনি। শিপইয়ার্ড থেকে ১৮০ ফুট দৈর্ঘ্যের ৭০০ টন ওজনের এক জাহাজ গায়েব হয়ে গেছে রাতের আঁধারে। জাহাজ মালিকপক্ষ বলছে, মেরামত ও ইয়ার্ড ব্যবহার বাবদ পাওনা টাকা না দেওয়ায় ক্ষোভে কেটে কেটে বিক্রি করে দেওয়া হয়েছে জাহাজ। আর শিপইয়ার্ড কর্তৃপক্ষের দাবি, টাকা পরিশোধে ব্যর্থ হয়ে ফাঁসাতে রাতের আঁধারে জাহাজ নিয়ে গেছে মালিকপক্ষ।

অবাক কাণ্ডটি ঘটেছে মুন্সীগঞ্জের গজারিয়া উপজেলার নয়ানগর গ্রামের মেঘনার তীরের থ্রি-অ্যাঙ্গেল শিপইয়ার্ডে। মেরামত করতে দেওয়া ৭ কোটি টাকা দামের এই জাহাজটি বেঙ্গল ইলেকট্রিক লিমিটেডের। এ ঘটনায় মুন্সীগঞ্জের গজারিয়া থানায় পাল্টাপাল্টি অভিযোগ দায়ের করেছে দুইপক্ষ।

জানা যায়, এ ঘটনায় গত ৩০ মে গজারিয়া থানায় লিখিত অভিযোগ দায়ের করেছেন বেঙ্গল ইলেকট্রিক লিমিটেডের কর্মকর্তা মহিউদ্দিন। লিখিত অভিযোগ থেকে জানা গেছে, তিনি ঢাকার বনানীস্থ বেঙ্গল ইলেকট্রিক লিমিটেডের উপ-ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোত্তাকিন সালামের ব্যক্তিগত সহকারী। ২০২৩ সালের ২৩ মে বেঙ্গল ইলেকট্রিক লিমিটেডের মালিকানাধীন টেকনাফ নামের অয়েল ট্যাংকার জাহাজটি মেরামতের জন্য থ্রি অ্যাঙ্গেল শিপইয়ার্ডে নিয়ে যান প্রতিষ্ঠানে কর্মরত মো. আবুল রশিদ ও থ্রি অ্যাঙ্গেল মেরিন লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ইঞ্জিনিয়ার মো. আমিনুল ইসলাম, পরিচালক এমএ রহমান আনসার, পরিচালক শেখ মাহমুদ হাসান, জিএম অপারেশন মোজাম্মেল হক, ব্যবস্থাপক বেলাল হোসেন, হিসাবরক্ষক হুমায়ন কবির ও ফোরম্যান আলামিন।

পরে শিপইয়ার্ডের ফোরম্যান ২০২৩ সালের ১৯ অক্টোবর ও ২০২৪ সালের ৩ জানুয়ারি তাদের প্রতিষ্ঠানের স্টাফ রবিউল হক ওরফে রফিকের মাধ্যমে মেরামতের বিল পাঠান। পরে তারা মেরামতের বিল পেয়ে বিল পরিশোধ করে জাহাজটি নিয়ে আসার জন্য তাদের প্রতিষ্ঠানের ব্যবস্থাপক সঞ্জয় কুমার সাহা এবং ব্যবস্থাপক প্রশাসন খালেকুজ্জামান রায়হানকে গত ২৯ মে থ্রি অ্যাঙ্গেল শিপইয়ার্ডে পাঠান। তারা শিপইয়ার্ডে গিয়ে জাহাজ দেখতে না পেয়ে শিপইয়ার্ড শ্রমিকদের জাহাজের বিষয়ে জানতে চাইলে তারা বলেন জাহাজটি কয়েকদিন আগে শিপইয়ার্ড কর্তৃপক্ষ অন্যত্র সরিয়ে ফেলেছে। এই কথা শুনে তাদের কর্মকর্তাগণ শিপইয়ার্ড কর্তৃপক্ষের কাছে জাহাজটির বিষয়ে জানতে চান।

এদিকে বিষয়টি সম্পর্কে থ্রি অ্যাঙ্গেল মেরিন লিমিটেডের জেনারেল ম্যানেজার (অপারেশন) মোজাম্মেল হক বলেন, জাহাজটি মেরামত করার পর আমাদের শিপইয়ার্ডের এক পাশে মেঘনা নদীতে নোঙর করে রাখা হয়েছিল। জাহাজটি মেরামত ও  বার্থিং চার্জ বাবদ ৩০ লাখ টাকা বিল আসে। আমরা বিল পরিশোধ করার জন্য একাধিক বার নোটিশ দিয়েছিলাম, কিন্তু তারা তা পরিশোধ করেনি। এর মধ্যে গত ১৯ মে সকাল থেকে আমরা জাহাজটি শিপইয়ার্ড এলাকায় না দেখতে পেয়ে মালিকপক্ষকে জানাই। আমাদের ধারণা পাওনা টাকা পরিশোধ না করার জন্য পরিকল্পিতভাবে তারাই জাহাজটি সরিয়ে ফেলেছে। পরে এ ঘটনায় ২৯ মে থানায় একটা লিখিত অভিযোগ করি।

মেঘনা নদীতীরে গড়ে উঠা থ্রি অ্যাঙ্গেল মেরিনের যে স্থানটিতে ১ বছরেরও বেশি সময় ধরে অবস্থান ছিলো জাহাজটির তার আশপাশে অসংখ্য জাহাজ দেখা গেলেও অস্তিত্ব নেই ১৮০ ফুট দৈর্ঘ্যের টি টেকনাফ অয়েল ট্যাংকারের। বিষয়টি সম্পর্কে  বিআইডব্লিউটিসির চেয়ারম্যান ড. এ.কে.এম মতিউর রহমানের টেলিফোনে একাধিকবার কল করা হলেও তার সাথে কথা বলা সম্ভব হয়নি। 

গজারিয়া থানার অফিসার ইনচার্জ (ওসি) রাজিব খান জানান, জাহাজটি উদ্ধারের চেষ্টা চলছে। বিষয়টি আমার ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষও জানে। আমাদের তদন্ত কার্যক্রম চলছে, বিস্তারিত পরে বলতে পারবো। তবে যত দ্রুত সম্ভব আমরা তদন্ত সাপেক্ষে আইনগত ব্যবস্থা গ্রহণ করবো। 

প্রসঙ্গত, জাহাজটির নির্মাতা প্রতিষ্ঠান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লোরিডা শিপবিল্ডিং-এর তথ্য বলছে ৫৫ মিটার দৈর্ঘ্য ও ৯ মিটার প্রস্থ বিশিষ্ট জাহাজটি নির্মাণ করা হয় ১৯৪৪ সালে। সেখানে জাহাজটির বর্তমান অবস্থা পরিত্যক্ত অথবা হারিয়ে যাওয়া দেখানো হয়। তবে নৌ বাণিজ্য দপ্তরে তালিকায় জাহাজটির নির্মাণ সাল ১৯৪৫ দেখানো হয়েছে।